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title: "Ferry du lac de Côme : lignes, horaires et billets"
date: 2026-10-07
canonical: https://thelakecomotours.com/fr/ferry-lac-de-come/
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Le **ferry du lac de Côme** désigne l'un des bateaux du réseau Navigazione Laghi qui relient chaque ville importante du lac, de Como au sud jusqu'à Colico au nord, soit en bateau lent qui s'arrête presque partout, soit en hydrofoil plus rapide qui saute la plupart des arrêts pour un petit supplément. Voici ce que je ferais vraiment : prendre le bateau lent par défaut et ne passer à l'hydrofoil que lorsque le temps presse réellement, car la vue depuis le pont ouvert est une grande partie de ce qui donne envie d'être sur l'eau.

Ce guide couvre comment le réseau est structuré, ce qu'un billet coûte réellement en choix plutôt qu'en euros exacts, comment lire un horaire imprimé, et quand un pass journée vaut mieux que des billets simples. Une fois le système compris, les pages dédiées à chaque ligne de ce site détaillent chaque traversée en détail. Chaque prix cité ici provient directement des huit offres actuellement réservables sur ce site ; [comparez les huit offres de bateau et de billets sur le lac de Côme classées par ce qu'elles incluent](/fr/excursions/) avant de choisir votre propre itinéraire.

## Qu'est-ce que le ferry du lac de Côme exactement ?

Le ferry du lac de Côme est le réseau de bateaux publics géré par Navigazione Laghi, l'autorité d'État italienne pour ce lac, reliant une trentaine de pontons entre Como et la pointe nord à Colico. Ce n'est pas une seule ligne de bateau mais un mélange de ferries lents, d'hydrofoils rapides, et d'un ferry pour véhicules sur une traversée précise, tous partagés dans un même système de billetterie.

Je le penserais moins comme "le ferry" et plus comme un réseau de bus qui circule sur l'eau. Une fois ce déclic fait, le reste du système, les zones, les classes de billets, les pass journée, devient bien plus logique que si vous attendiez un seul bateau sur une seule boucle fixe.

Ce changement de perspective compte, car la plupart des primo-visiteurs arrivent en imaginant un unique bateau de visite, achètent un seul billet, et supposent qu'il couvre tout le lac. Ce n'est pas le cas. Chaque tronçon entre deux pontons constitue sa propre tarification, et c'est exactement pour cela que comprendre la structure des zones avant de voyager vous évite de payer trop ou, pire, d'acheter le mauvais billet pour le bateau que vous vouliez réellement prendre.

## Comment fonctionne le réseau Navigazione Laghi ?

Navigazione Laghi découpe le lac en zones tarifaires et fait circuler deux types de bateau passager sur la plupart des lignes : le bateau lent ("battello"), qui s'arrête presque à chaque ponton, et l'hydrofoil ("aliscafo"), qui saute les arrêts secondaires pour réduire le temps de trajet. Un ferry pour véhicules distinct circule uniquement sur le court triangle Cadenabbia, Bellagio, Varenna, transportant aussi bien des voitures que des passagers à pied.

Mon conseil honnête est de choisir votre type de bateau selon ce que vous attendez réellement du trajet. Si la traversée fait elle-même partie du plaisir, comme le court trajet entre [Varenna et Bellagio](/fr/ferry-lac-de-come/ferry-varenna-bellagio/), les quelques minutes supplémentaires du bateau lent ne coûtent presque rien. Si vous courez pour un déjeuner réservé à Bellagio, l'hydrofoil justifie son tarif plus élevé.

## Quelle est la différence entre un hydrofoil et un bateau lent ?

Un hydrofoil se soulève partiellement hors de l'eau et saute la plupart des arrêts intermédiaires, réduisant une traversée donnée d'environ un tiers à la moitié par rapport au bateau lent, pour un supplément modeste sur le tarif standard. Le bateau lent s'arrête partout le long de la ligne et vous garde sur un pont ouvert, ce qui compte plus que la différence de temps ne le laisse penser.

Je choisirais presque automatiquement le bateau lent sur toute ligne de moins de trente minutes, car le temps gagné par l'hydrofoil couvre à peine la marche jusqu'à un deuxième café, et les vues sur pont ouvert comptent parmi les meilleures occasions photo de tout le séjour. Gardez l'hydrofoil pour les trajets plus longs, comme [Como à Bellagio](/fr/ferry-lac-de-come/ferry-como-bellagio/), où le temps gagné est réel.

## Combien coûtent les billets de ferry sur le lac de Côme ?

Les tarifs du ferry du lac de Côme se calculent par zone et par distance plutôt qu'avec un tarif unique, donc un court trajet entre deux villes voisines coûte nettement moins qu'une traversée qui couvre plusieurs zones, et le supplément hydrofoil s'ajoute en plus de l'un ou l'autre tarif. Les tarifs exacts changent d'une année à l'autre, donc je vérifierais toujours la grille tarifaire actuelle sur le site officiel de Navigazione Laghi avant de voyager, plutôt que de faire confiance à un chiffre imprimé ailleurs, y compris sur ce site.

Ce que je peux affirmer avec confiance, c'est la logique générale : les courts trajets restent assez bon marché pour qu'acheter des billets individuels paraisse rarement une erreur, tandis qu'une journée passée à sauter entre quatre ou cinq villes est le moment où le calcul commence à favoriser un pass. [Billets de ferry pour le lac de Côme : prix et achat](/fr/ferry-lac-de-come/billets-ferry-lac-de-come/) détaille précisément où se situe cette limite.

## Un pass journée pour le ferry vaut-il le coût ?

Un pass journée vaut le coup une fois que vous prenez trois trajets ou plus en une seule journée dans la même zone, car le coût cumulé des billets individuels augmente vite sur un lac où sauter entre les villages fait justement partie de l'intérêt de la visite. Pour un simple aller-retour, acheter deux billets simples reste généralement moins cher.

Je n'achèterais le pass journée que si votre plan implique vraiment plusieurs villes en une journée, Como le matin, Bellagio pour le déjeuner, Varenna en fin d'après-midi, par exemple. Pour un seul aller-retour vers un seul village, passez votre tour et gardez ce calcul pour une journée plus chargée. Le détail complet de quel pass couvre quelles villes se trouve dans le [guide des billets et du pass journée](/fr/ferry-lac-de-come/billets-ferry-lac-de-come/).

## Comment lire un horaire de ferry sur le lac de Côme ?

Un horaire Navigazione Laghi liste les heures de départ dans la colonne de gauche et les noms des pontons en haut, avec des symboles indiquant quels départs sont des bateaux lents, lesquels sont des hydrofoils, et lesquels ne circulent que certains jours ou certaines saisons. Le piège le plus fréquent pour les premiers visiteurs est de manquer une note en bas de page précisant qu'une traversée précise ne fonctionne qu'en été ou seulement le week-end.

Mon conseil est de photographier l'horaire imprimé au ponton dès votre arrivée, ou de capturer le PDF officiel actuel avant de quitter votre hôtel, car les horaires s'allègent nettement en basse saison et un bateau que vous supposiez horaire pourrait en réalité circuler toutes les deux heures. Vérifiez toujours la version actuelle plutôt que de vous fier à un horaire d'un précédent voyage.

## Quelle ligne de ferry choisir sur le lac de Côme ?

La ligne qui compte dépend entièrement de votre lieu de séjour et des villages que vous voulez voir. [Varenna à Bellagio](/fr/ferry-lac-de-come/ferry-varenna-bellagio/) est la traversée la plus courte et la plus fréquente du lac, [Como à Bellagio](/fr/ferry-lac-de-come/ferry-como-bellagio/) est le trajet plus long pour une journée basée à Como.

Je choisirais d'abord votre ville de base et je laisserais ce choix déterminer votre ligne, plutôt que l'inverse, car partir de la ligne la plus recherchée en ligne sans tenir compte de votre hébergement finit souvent par ajouter un transfert inutile à votre journée.

## Le ferry ou un bateau privé, lequel choisir pour voir le lac de Côme ?

Le ferry public est moins cher et vous emmène d'un point à un autre sur un horaire fixe sans commentaire, tandis qu'une croisière privée ou partagée coûte plus cher mais ajoute un guide, un itinéraire flexible, et souvent une escale à terre que le ferry ne propose pas. Je choisirais le ferry si votre objectif est simplement de vous déplacer d'une ville à l'autre, et une croisière si vous voulez que le lac vous soit expliqué pendant que quelqu'un d'autre gère le trajet.

[Ferry ou bateau privé sur le lac de Côme : comment choisir](/fr/ferry-lac-de-come/ferry-ou-bateau-prive-lac-de-come/) détaille l'arbre de décision complet, y compris les cas où payer plus pour une croisière achète vraiment quelque chose que le ferry ne peut pas offrir. Pour la vue d'ensemble de toutes les croisières guidées de ce lac, voir [croisière sur le lac de Côme : types, prix et comment choisir](/fr/croisiere-lac-de-come/).

![Carte illustrée du réseau de ferry du lac de Côme reliant Como, Bellagio, Varenna, Menaggio et Tremezzo, avec des icônes de bateau simples et des étiquettes d'arrêt génériques uniquement](/images/blog/como-lake-como-ferry-2.webp)

## Le ferry fonctionne-t-il pour une excursion depuis Milan ?

Oui, et c'est exactement comment la plupart des excursions guidées depuis Milan sont construites : un train depuis Milan jusqu'à Como, puis le ferry ou une croisière en bateau pour sauter entre Bellagio et Varenna avant de rentrer. Si vous organisez ce trajet vous-même plutôt que de réserver une excursion complète, l'horaire du ferry est l'élément autour duquel planifier le plus soigneusement.

Je construirais une journée basée à Milan autour des premiers départs du matin plutôt que de supposer que vous pouvez improviser, car rater une correspondance sur une visite d'un seul jour vous coûte un village que vous ne récupérerez pas. [Excursion au lac de Côme depuis Milan : guide complet](/fr/excursion-lac-de-come-depuis-milan/) couvre l'itinéraire complet si vous préférez voir comment les pièces s'assemblent avant de vous engager sur une ligne précise.

## Le ferry circule-t-il toute l'année sur le lac de Côme ?

Oui, Navigazione Laghi fait circuler un horaire d'hiver réduit sur la plupart des lignes et un horaire d'été bien plus complet de environ avril à octobre, lorsque des hydrofoils et bateaux lents supplémentaires s'ajoutent pour répondre à la demande. Certains petits pontons de la rive ouest voient leurs rotations tomber à quelques-unes par jour hors saison.

Je vérifierais toujours la saison avant de bâtir un itinéraire d'hiver ou d'intersaison autour de plusieurs villes en une journée, car une ligne qui circule toutes les vingt minutes en août peut circuler une fois par heure, ou pas du tout sur un ponton donné, en janvier.

## Peut-on transporter une voiture sur le ferry du lac de Côme ?

Oui, mais uniquement sur une traversée précise : le ferry pour véhicules qui relie Cadenabbia, Bellagio et Varenna, seul tronçon du lac où un ferry pour voitures circule. Toutes les autres lignes du réseau sont réservées aux passagers à pied, hydrofoils comme bateaux lents compris.

Je ne monterais sur ce ferry en voiture que si l'alternative est un long détour par le sud du lac, car la traversée du triangle fait réellement gagner du temps aux conducteurs qui passent d'une rive à l'autre. Pour les passagers à pied, cette traversée fonctionne exactement comme n'importe quelle autre ligne vers Varenna ou Bellagio, simplement avec des voitures sur le pont.

## Le ferry est-il sûr pour les enfants et les non-nageurs ?

Oui, les bateaux passagers standards restent sûrs pour les familles et les non-nageurs, avec un pont inférieur fermé, des gilets de sauvetage disponibles à bord, et aucune attente que quiconque nage ou monte sur autre chose qu'un bateau stable et fermé. Le pont supérieur ouvert d'un bateau lent est le seul endroit où je surveillerais un peu plus les plus jeunes, simplement parce qu'il offre moins de barrière que la cabine fermée en dessous.

Mon conseil pour les familles est de s'installer sur le pont supérieur pour la vue par temps calme, puis de descendre si le vent se lève ou si vos enfants sont trop jeunes pour rester tranquilles près des rambardes ouvertes. Rien de tout cela ne demande de planification particulière, les deux ponts restent accessibles à tout détenteur de billet sur chaque traversée standard.

## Que faut-il emporter pour une traversée en ferry sur le lac de Côme ?

Une veste légère vaut la peine d'être emportée même par une journée chaude, car la brise sur l'eau libre reste nettement plus fraîche que sur terre, surtout sur le pont supérieur d'un bateau lent en mouvement. La protection solaire compte aussi, car l'éblouissement sur l'eau est plus fort qu'il ne paraît depuis la rive.

Je garderais aussi mon billet ou mon pass facilement accessible plutôt qu'enfoui dans un sac, car le personnel vérifie bien les billets à bord et parfois à certains pontons avant même de descendre vers le quai.

## Le ferry du lac de Côme est-il affecté par la météo ?

Le réseau continue généralement de fonctionner par pluie légère et vent normal, puisque les bateaux sont construits pour ces conditions, mais une météo vraiment difficile, orage violent ou brouillard dense, peut retarder ou annuler certaines rotations, en particulier les hydrofoils qui gèrent moins bien une eau agitée que les bateaux plus lents.

Mon conseil honnête est de vérifier les conditions le matin d'une traversée prévue si les prévisions semblent sévères, et de prévoir un peu de flexibilité dans tout itinéraire d'une seule journée qui dépend de plusieurs trajets en ferry. Une rotation annulée sur une ligne habituellement fréquente reste rare, mais pas impossible, et un plan de secours ne coûte rien si vous n'en avez finalement pas besoin.

## Combien de temps avant le départ faut-il arriver au ponton ?

J'arriverais au ponton dix à quinze minutes avant un départ prévu un jour normal, et plus proche de trente minutes à l'avance en plein été lorsque les traversées les plus populaires forment une vraie file au guichet. Les bateaux sur les lignes fréquentées attendent rarement les retardataires, puisqu'une autre rotation suit généralement de près.

Si vous visez le dernier ferry de la journée sur un ponton plus calme, je prévoirais une marge supplémentaire quelle que soit la saison, car rater cette seule rotation peut signifier une longue attente ou un taxi coûteux plutôt qu'un simple petit retard.

## Foire aux questions

**Existe-t-il un service de ferry sur le lac de Côme ?**
Oui, Navigazione Laghi exploite un réseau public complet reliant une trentaine de pontons entre Como et Colico, avec des bateaux lents, des hydrofoils, et une traversée pour véhicules.

**Combien coûte le ferry du lac de Côme ?**
Les tarifs se calculent par zone et par distance, donc un court trajet coûte moins qu'une traversée sur plusieurs zones, et l'hydrofoil ajoute un petit supplément par rapport au bateau lent. Vérifiez toujours la grille tarifaire officielle avant de voyager, car les prix évoluent.

**Le ferry est-il plus rapide que la voiture sur ce lac ?**
Sur les trajets entre deux rives opposées, le ferry est généralement plus rapide et bien moins stressant que de contourner le lac par la route, surtout en pleine saison.

**Faut-il réserver le ferry du lac de Côme en avance ?**
Pas toujours, pour les lignes courtes et fréquentes, mais je vérifierais la disponibilité à l'avance pour le seul départ de la journée sur un ponton plus calme ou lors d'un grand événement local.

**Peut-on utiliser un seul billet pour plusieurs trajets en ferry ?**
Seulement avec un pass journée ou multi-trajets couvrant votre zone. Un billet simple standard ne couvre qu'un seul trajet entre deux pontons précis.

Pour la carte complète des zones et des horaires actuels, le site officiel de [Navigazione Laghi](https://www.navigazionelaghi.it/) reste la source la plus fiable, bien plus à jour que n'importe quelle capture d'écran retrouvée en ligne.

[toutes les lake como tours et billets de ce site →](/fr/)